Network
Galuh menambahkan pihaknya juga memulai pilot project MLFF pada kuartal III tahun 2022.
Tujuannya agar pada Desember 2022 sudah bisa menerapkan MLFF secara bertahap.
Sementara itu pengamat infrastruktur dan tata kota Yayat Supriyatna menilai jalan tol kawasan Jabodetabek dapat menjadi kawasan awal yang menerapkan Sistem Transaksi Tol Nirsentuh baik Single Lane Free Flow (SLFF) maupun MLFF.
Alasannya karena karakteristik halan tol di Jabodetabek yang penuh dinamika.
Baca Juga: Seperti Ini Peta Persaingan E-commerce di Tengah Akhir Tahun 2021
"Yang pertama Jabodetabek dulu, dengan kondisi yang seperti kita ketahui dinamika paling tinggi dan padat lalu lintas harian rata-ratanya serta memiliki beragam tantangan pengelolaan jalan tol," ujar Yayat.
Menurut dia, pengelolaan jalan tol di kawasan Jabodetabek, termasuk sistem transaksinya, yang paling kompleks.
Selain tol kawasan Jabodetabek, Yayat juga menyarankan penerapan awal sistem transaksi tol nirsentuh tersebut dapat diterapkan pada Jalan Tol Cipularang dan Padalarang-Cileunyi.
Seperti apa dan bagaimana penerapan MLFF itu? Masyarakat masih benar-benar buta soal hal ini.
Baca Juga: PT KAI Berikan Diskon Tiket untuk Pelanggan. Cek Disini, Ada Lansia dan Wartawan
Dijelaskan Galuh, sistem MLFF ini menggunakan teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) .
Teknologi ini mengarahkan transaksi melalui aplikasi khusus jalan tol di ponsel pintar atau smartphone.
Selanjutnya GPS akan menentukan lokasi yang ditentukan oleh satelit dan proses map-matching akan berjalan di central system.
Saat kendaraan keluar tol dan proses map-matching berakhir, sistem akan melakukan kalkulasi tarif.
Artikel Rekomendasi